Policy Paper | FROM STICK SHIFT TO SKILL SHIFT? Reskilling of automotive's employees in the eyes of the industry's stakeholders
V proškolování zaměstnanců automobilek není na co čekat, pokud nechceme, aby náš autoprůmysl zkostnatěl a zaniknul. Píše Rebeka Hengalová, výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM.
Zjistit více JPG
REPORT | EU-Pacific Talks: In-EV-itable future of automotive industry: what is the role of the Pacific region
V poslední debatě druhé série rozhovorů EU-Pacific Talks, pořádané Institutem pro evropskou politiku EUROPEUM, se hosté zaměřili na elektrická vozidla a vozidla s palivovými články, která se předpokládají jako způsob dekarbonizace silniční dopravy. Přečtěte si o čem naši hosté debatovali v reportu, který napsala Petra Pospíšilová.
Zjistit více
EU-Pacific Talks: In-EV-itable future of automotive industry: what is the role of the Pacific region
Rádi bychom vás pozvali na debatu s názvem "In-EV-itable future of automotive industry: what is the role of the Pacific region" v rámci série rozhovorů EU-PACIFIC Talks. Debata se uskuteční online v úterý 30. května ve 13:00.
Zjistit více
Policy Paper | The future is electric: role of Visegrad countries in the EV battery supply chain
Automobilový průmysl je pro ekonomiky všech visegrádských zemí klíčovým hráčem, ale pro zachování konkurenceschopnosti je nutné se mu přizpůsobit. Vzhledem k tomu, že přechod od vozidel s vnitřním spalovacím motorem k elektrickým vozidlům vede ke značné potřebě kritických surovin (Critical Raw Materials - CRM), země V4 se musely a musejí i nadále snažit zaujmout pozici v různých částech dodavatelského řetězce baterií pro elektrická vozidla, od těžby, rafinace až po výrobu, opětovné použití a recyklaci, jakož i výzkum a vývoj nových chemických technologií baterií. Zpráva The future is electric: Role of the Visegrad countries in the EV battery supply chain (Budoucnost je elektrická: role zemí Visegrádu v dodavatelském řetězci baterií pro elektromobily) se zabývá oblastmi, v nichž mohou země Visegrádu zajistit udržitelný a spolehlivý dodavatelský řetězec baterií pro elektromobily.
Zjistit více PDF
Het Financieele Dagblad | Česká republika se cítí být předbíhána zleva i zprava
O současném stavu českého automobilového průmyslu a vládním postoji k jeho budoucí reformě hovořil pro nizozemský deník Het Financieele Dagblad náš výzkumný pracovník Michal Hrubý. Jednáme dostatečně rychle? A jakou pozici bychom nyní měli zaujmout?
Zjistit více
České zájmy v EU: Analýza: členské země EU rozhodnutím o autoemisích dávají jasný signál průmyslu. Česko na tom může vydělat
Michal Hrubý, výzkumný pracovník v Institutu pro evropskou politiku EUROPEUM, je spoluautorem analýzy ke studii společnosti Boston Consulting Group (BCG) a automotive zveřejněné na portálu České zájmy v EU.
Zjistit více
iDnes: Zakázali jste spalováky? Zdaňte elektromobily a zrušte dotace, vyzývá Focus
Náš výzkumný pracovník Michal Hrubý je citovaný ve článku iDnes.cz, ve kterém se píše o vlně emocí mezi automobilisty, kterou přineslo nedávné schválení zákazu prodeje nových osobních a lehkých užitkových aut se spalovacím motorem, které schválil Evropský parlament. Německý magazín Focus v této souvislosti přišel s řadou návrhů pro politiky, kterým dominuje sdělení: „Elektromobily není důvod dotovat, ale naopak zdanit“.
Zjistit více
EU MONITOR: Recharging the Czech EU Presidency
Česko vstoupí 1. července do druhého kola předsednictví EU. Navzdory probíhajícímu významnému posunu směrem k e-mobilitě v celé EU nepřicházejí ze strany české vlády žádné silné závazky. Všeobecně přijímaný milník pro postupné ukončení prodeje nových automobilů s nenulovými emisemi do roku 2035 je mnoha místními politiky stále vnímán jako nereálný. Píše Michal Hrubý, výzkumný pracovník Insititutu pro evropskou politiku EUROPEUM ve svém EU Monitoru.
Zjistit více PDF
České zájmy v EU: Hledání koncensu? Zelená dohoda vs. žlutá karta
Jak se k balíčku Fit for 55 staví čeští poslanci? A na čem by měla zapracovat budoucí vláda? To vysvětlil analytik institutu EUROPEUM Michal Hrubý ve svém komentáři
Zjistit více
EU MONITOR: Has the time come for a Czech Regional Policy?
Během posledních 5 let došlo v České republice k nebývalému růstu HDP, který posunul zemi z 83% průměrného HDP EU v roce 2013 na 91% průměrného HDP EU v roce 2019. Současně se česká mzda v roce 2013 zvýšila o více než o 7% za poslední tři roky. Tomuto jevu se věnuje náš Vít Havelka v nejnovějším vydání EU Monitoru.
Zjistit více PDF
Staroměstské náměstí 4/1
Praha 1 - Staré Město
110 00
tel.: +420 212 246 552
email: europeum@europeum.org
https://www.europeum.org