Maďarským studentům z 21 univerzit hrozí, že se nebudou moci zapojovat do vzdělávacího programu Erasmus+. Evropská komise je dočasně odstřihla. „Studenti, kteří o Erasmus přijdou nejvíce, nejsou děti rodičů z vyšší střední třídy, ale ti z menších měst a venkova. Nemají prostředky na to, aby mohli vycestovat do zahraničí,“ kritizuje rozhodnutí pro iROZHLAS.cz hungarista Oszkár Roginer, projektový manažer Global EU z Institutu EUROPEUM.
Zjistit víceNavzdory všem překážkám se Evropská unie drží cíle stát se do roku 2050 klimaticky neutrální. Dalším krokem je zásadní reforma emisních povolenek, na níž se předběžně dohodli vyjednavači Rady EU a Evropského parlamentu těsně před Vánocemi. Obchodování s emisemi (ETS) se od roku 2027 bude týkat také budov a silniční dopravy. Pro iDNES se k této problematice vyjádřila naše seniorní výzkumná pracovnice Kateřina Davidová.
Zjistit víceNaše výzkumná spolupracovnice Katarína Svitková napsala článek v rámci projektu Ministerstva pro místní rozvoj ČR pro URBACT. V textu nastiňuje, kde všude se v plánování a řízení měst objevuje otázka genderu, a jak tato perspektiva může pomoct budovat lepší města pro život.
Zjistit víceZveme vás na další debatu v rámci cyklu Café Evropa, tentokrát na téma: "Dezinformace – kdo je šíří a proč?" Debata se bude konat 7. listopadu v 17:30 online na naší Facebookové stránce.
Zjistit víceZveme Vás na další debatu ze série EU±, tentokrát na téma "Evropská digitální agenda". Jak skloubit spotřebitelskou ochranu a podporu rozvoje digitální ekonomiky? Je Evropská unie připravena na digitální věk? A jaký vliv budou mít na naší digitální budoucnost nově přijaté akty o digitálních službách a trzích? V jaké míře bude digitální ekonomika součástí českého předsednictví v Radě EU? Které konkrétní legislativní návrhy bude Česko mít na starosti a jaký efekt by tyto návrhy do budoucna měly mít?
Zjistit víceK příležitosti konference E-mobilita: Příležitost pro středovýchodní Evropu vznikl díl podcastu Evropa zblízka, ve kterém jsou hosty naše seniorní výzkumná pracovnice Kateřina Davidová a výzkumný pracovník Michal Hrubý. Odpovídají například na následující otázky: Jak je na tom Evropa s rozvojem elektromobility dnes? A kde vzít na elektrifikaci peníze?
Zjistit víceTahounem trhu s elektroautomobily již není Evropa či Spojené státy, nýbrž Čína. Ta se nyní snaží svou produkci prosadit i v Evropě, jejíž současná výrobní infrastruktura však není s to konkurenci čelit. Zatímco debata ohledně elektroaut se u nás omezuje především na ekologičnost a cenu pro spotřebitele, budoucnost globální konkurence se často opomíjí. Právě na to kromě jiného upozorňují v nové analýze týkající se elektromobility naši výzkumníci Vít Havelka a Michal Hrubý. Aby si Evropa uchránila svůj automobilový průmysl, musí zapracovat na vylepšení výrobních kapacit autobaterií a dodavatelských řetězců primárních surovin, tvrdí experti.
Zjistit víceMichal Hrubý, výzkumný pracovník v Institutu pro evropskou politiku EUROPEUM, je spoluautorem analýzy ke studii společnosti Boston Consulting Group (BCG) a automotive zveřejněné na portálu České zájmy v EU.
Zjistit víceKrálovský institut pro mezinárodní vztahy Egmont, Institut pro evropskou politiku EUROPEUM a platforma Think Visegrad vás srdečně zvou na odborný kulatý stůl s názvem: Work in Progress: Migrační pakt mezi francouzským a českým předsednictvím. Diskuse se uskuteční v úterý 12. července od 17:00 do 19:00 v Oranžovém sále paláce Egmont, Place du Petit Sablon, 8, 1000 Brusel.
Zjistit více PDFNaše seniorní výzkumná pracovnice Kateřina Davidová poskytla komentář pro iDnes.cz k návrhu taxonomie EU, který byl minulý týden odmítnut dvěma klíčovými výbory Evropského Parlamentu. Vadí jim, že mezi udržitelnými zdroji by mělo být i jádro a zemní plyn.
Zjistit více