Europeum

Ekonews: Zákaz spalovacích aut ano, rozšíření systému emisních povolenek ne, rozhodl v prvním kole Evropský parlament

13. června 2022

Balíček opatření Fit for 55 má dovést Evropskou unii do roku 2030 k již schválenému cíli snížení emisí CO2 o 55 procent do roku 2030 a ke klimatické neutralitě do roku 2050. Konkrétně Česká republika musí snížit do roku 2030 v porovnání s rokem 2005 emise o 14 až 26 procent. Jak se ČR postaví k této změně a zvládne přechod k elektromobilitě?

Zjistit více

České zájmy v EU: Europoslanci podpořili zákaz prodeje nových „benziňáků“ a dieselů. Co by předpokládaný nástup elektroaut znamenal pro Česko?

13. června 2022

Evropský parlament odhlasoval postupné zpřísnění emisí CO2 pro osobní auta a dodávky. Náš výzkumný pracovník Michal Hrubý poskytl pro portál České zájmy v EU rozhovor o budoucnosti autoprůmyslu v ČR. Jak se občané ČR staví k elektromobilům a vodíkovým autům?

Zjistit více

Seznamzpravy.cz: Rána českému autoprůmyslu? Europoslanci schválili konec spalovacích motorů

09. června 2022

V souvislosti se schválením návrhu zákazu prodeje automobilů se spalovacími motory po roce 2035 je komentář Michala Hrubého pro zpravodajský web Seznam Zprávy optimistickým pohledem na budoucnost, která nás s elektromobily čeká.

Zjistit více

Zítra se rozhodne, zda Brusel zakáže prodej spalovacích motorů

07. června 2022

V magazínu Flotila vyšel článek psaný pro iDnes.cz ohledně probíhající debaty o změně emisních limitů pro automobily, pro který náš výzkumný pracovník Michal Hrubý poskytl komentář k e-mobilitě.

Zjistit více

EKONOM: V bazarech se rozjíždí prodej elektromobilů. Najdou se i levnější než ojetiny na benzin

13. května 2022

Na základě analýzy našeho výzkumného pracovníka Michala Hrubého o nabídce ojetých aut, byl napsán článek v Týdeníku Ekonom. Zatímco nové vozy na elektřinu jsou stále dražší, u ojetin se tento rozdíl značně snižuje.

Zjistit více

TISKOVÁ ZPRÁVA: Snižování emisí z dopravy: Český trh ojetých vozidel nabízí dostupné vozy i v kategorii elektromobilů

27. dubna 2022

Přečtěte si tiskovou zprávu, který vypracoval náš výzkumný pracovník Michal Hrubý na základě analýzy, kterou napsal ve spolupráci s datovou analytičkou Šarlotou Smutnou ze Seznam.cz. Tisková zpráva popisuje vybrané závěry a data k trhu ojetých aut a elektromobilů v ČR.

Zjistit více

E15.cz: Čeká nás revoluce na silnicích. Přibydou i elektroauta za 500 tisíc

05. ledna 2022

Náš výzkumný pracovník Michal Hrubý shrnul základní informace k e-mobilitě ve svém článku pro E15.cz. Pořizovací cena většiny e-mobilů je vysoká, ale zdá se, že v plánech automobilek je stále více cenově dostupnějších vozů.

Zjistit více

POZVÁNKA: Elektromobily – jasný trend budoucnosti, či zkáza pro automobilový průmysl v Evropě?

14. října 2021

V rámci boje proti klimatické změně a jejím dopadům se státy EU zavázaly dosáhnout do roku 2050 uhlíkové neutrality. Vedle řady dalších opatření Evropská komise také navrhuje, aby se od roku 2035 v EU prodávala jen auta neprodukující emise oxidu uhličitého. O tématu elektromobility a o jejích dopadech na automobilový průmysl bude další z debat Café Evropa.

Zjistit více

Dekarbonizace automobilového průmyslu

23. července 2022

Cílem projektu Dekarbonizace automobilového průmyslu je umožnit rychlou a spravedlivou dekarbonizaci automobilového průmyslu v České republice díky překlenutí mezery v komunikaci mezi politiky, rozhodovacími orgány vlády a podniky. Klíčové aktivity se opírají o výstupy výzkumu a následné spolupráci s příslušnými zainteresovanými stranami automobilového průmyslu v České republice. Cílem je mimo jiné nejen prohloubit porozumění veřejnosti, ale také zvýšit společenské přijetí nadcházejících změn v dopravním sektoru, které se zdají být nevyhnutelné. Projekt vede Institut pro evropskou politiku EUROPEUM za finanční podpory Evropské klimatické nadace.

Zjistit více

POLICY REPORT: Perspektivy dekarbonizace českého automobilového průmyslu

28. června 2021

Náš výzkumný pracovník Michal Hrubý zkoumá aktuální stav českého automobilového průmyslu a jeho možnou dekarbonizaci v souvislosti s emisemi. Jeho doporučení rozděluje do pěti bodů - podpora zelených investic, pořizovací cena automobilů jako změna, navýšení nabíjecích stanic, podpora firemního trhu BEV vozů a zákaz ICEV vozů není řešením samo o sobě. Tento policy report vznikl v rámci projektu Dekarbonizace automobilového průmyslu v ČR.

Zjistit více PDF