Klimatickakoalice.cz: Evropský parlament dnes promarnil příležitost postavit EU do role jednoznačného klimatického lídra

Signálem k přechodu na čistší mobilitu je dle slov Michala Hrubého, našeho výzkumného pracovníka, zodpovědnost státu za celkové snižování emisí v dopravě. Ve svém komentáři rozebírá jaké výzvy nás čekají v souvislosti s přechodem na bezemisní modely automobilů po roce 2035 a jaké příležitosti se České republice v tomto směru otevírají. Slovy o evropské klimatické politice jej doplňuje i Kateřina Davidová, výzkumná pracovnice našeho institutu, která popisuje případné dopady oslabení systému EU ETS.

"Schválení navrženého cíle pro rok 2030 (55 %) a 2035 (100 %) v osobní dopravě je jasný signál k masivní adopci elektromobility v nejbližších letech."

Celý článek naleznete zde.

Michal Hrubý
Výzkumný pracovník

Expertiza: zelená ekonomika EU, těžký průmysl, doprava

Kateřina Davidová
Seniorní výzkumná pracovnice

Expertíza: Energetická a klimatická politika EU, ochrana životního prostředí