Naši seniory výzkumní pracovníci Kateřina Davidová a Vít Havelka poskytli komentáře do článku Deníku N o tom, co vládu čeká a jakou roli má při vzniku unijní legislativy předsedající stát.
Zjistit víceČeská republika bude od července v Radě EU zasedat již podruhé. Díky předsednictví a narůstajícímu počtu přijíždějících diplomatů se Bruselem rozléhá čeština více než obvykle, tu a tam tak můžete v ulicích zaslechnout „ahoj“ či „rád tě vidím“, píše ve svém komentáři pro iDNES.cz Žiga Faktor.
Zjistit víceNáš výzkumný pracovník Michal Hrubý je citovaný ve článku iDnes.cz, ve kterém se píše o vlně emocí mezi automobilisty, kterou přineslo nedávné schválení zákazu prodeje nových osobních a lehkých užitkových aut se spalovacím motorem, které schválil Evropský parlament. Německý magazín Focus v této souvislosti přišel s řadou návrhů pro politiky, kterým dominuje sdělení: „Elektromobily není důvod dotovat, ale naopak zdanit“.
Zjistit víceNaši výzkumní pracovníci Kateřina Davidová a Michal Hruby poskytli komentář pro zpravodajský web Ekonews. V článku se vyjadřují k emisním povolenkám a k jejich reformě, kterou schválil Evropský parlament.
Zjistit víceNaše seniorní výzkumná pracovnice Kateřina Davidová poskytla komentář pro iDnes.cz k návrhu taxonomie EU, který byl minulý týden odmítnut dvěma klíčovými výbory Evropského Parlamentu. Vadí jim, že mezi udržitelnými zdroji by mělo být i jádro a zemní plyn.
Zjistit víceBalíček opatření Fit for 55 má dovést Evropskou unii do roku 2030 k již schválenému cíli snížení emisí CO2 o 55 procent do roku 2030 a ke klimatické neutralitě do roku 2050. Konkrétně Česká republika musí snížit do roku 2030 v porovnání s rokem 2005 emise o 14 až 26 procent. Jak se ČR postaví k této změně a zvládne přechod k elektromobilitě?
Zjistit víceEvropský parlament odhlasoval postupné zpřísnění emisí CO2 pro osobní auta a dodávky. Náš výzkumný pracovník Michal Hrubý poskytl pro portál České zájmy v EU rozhovor o budoucnosti autoprůmyslu v ČR. Jak se občané ČR staví k elektromobilům a vodíkovým autům?
Zjistit víceSrdečně Vás zveme na další debatu ze série EU±, tentokrát na téma Klima v Evropském parlamentu – výhled pro české předsednictví. Jakým způsobem ovlivní hlasování české předsednictví? Znamená to konec snah o zelenou politiku v EU? Debata proběhne online formou na Facebooku ve středu 14. června od 17:30.
Zjistit víceSignálem k přechodu na čistší mobilitu je dle slov Michala Hrubého, našeho výzkumného pracovníka, zodpovědnost státu za celkové snižování emisí v dopravě. Ve svém komentáři rozebírá jaké výzvy nás čekají v souvislosti s přechodem na bezemisní modely automobilů po roce 2035 a jaké příležitosti se České republice v tomto směru otevírají. Slovy o evropské klimatické politice jej doplňuje i Kateřina Davidová, výzkumná pracovnice našeho institutu, která popisuje případné dopady oslabení systému EU ETS.
Zjistit víceVýzkumný pracovník Institutu Europeum Vít Havelka hovořil v pořadu Studia ČT24 o přípravách na české předsednictví EU, které začíná v červenci. Hlavní důraz Havelka klad na změnu role předsednictví od roku 2009. Nyní se totiž jedná zejména o vyjednávání o nové evropské legislativě, než tomu bylo dříve. Dále také představil směr České republiky v legislativním procesu a zmínil politické priority, kde jedním z hlavních témat bude válka na Ukrajině.
Zjistit více