Europeum

Report | Evropská letní škola 2022: Confronting the past to win the future: Are we ready for smart, prosperous, secure and green Europe?

01. sprna 2022

V červenci 2022 uspořádal Institut pro evropskou politiku EUROPEUM již 19. ročník Evropské letní školy v Praze. Letošní akademický program byl zaměren na nejdiskutovanější témata v rámci klíčových politik Evropské unie jako je energetická bezpečnost, implementace Zelené dohody pro Evropu nebo boj EU proti hybridním hrozbám.

Zjistit více PDF

ČRo Plus: Dopady války na Ukrajině na životní prostředí

13. července 2022

Klíčové návrhy balíčku "Fit for 55", vyjednávací proces na energetických trzích či agendu Ministerstva životního prostředí při českém předsednictví v Radě EU komentovala naše výzkumná pracovnice Kateřina Davidová pro Český rozhlas Plus.

Zjistit více

ČRo Plus: Agenda českého předsednictví

01. července 2022

Co z českých priorit se může podařit a co bude naopak největší problém? Chybí něco k dosažení konsenzu mezi členskými státy ohledně nákupu plynu? Náš seniorní výzkumný pracovník Vít Havelka byl hostem pořadu Téma dne Českého rozhlasu Plus.

Zjistit více

E15: V Evropě se rozjíždí byznys se zachytáváním oxidu uhličitého. Brusel na něj uvolní miliardy

24. června 2022

V pondělí 20. června se konal Národní seminář k tématu zachytávání a ukládání CO2 do geologických struktur (CCS), ze kterého vznikl mediální výstup na zpravodajském webu E15, kde k tématu hovoří Michal Hrubý, výzkumný pracovník Institutu pro evropskou politiku EUROPEUM.

Zjistit více

Hospodářské noviny: Vzpomínka na Havla: Vláda schválila heslo i priority pro předsednictví EU. K čemu vůbec jsou?

16. června 2022

Náš seniorní výzkumný pracovník, Vít Havelka, napsal OUTLOOK: 2022 České předsednictví Rady EU, který je zmiňovaný v článku Hospodářských novin o předsednictví České republiky v Radě EU.

Zjistit více

Ekonews: Zákaz spalovacích aut ano, rozšíření systému emisních povolenek ne, rozhodl v prvním kole Evropský parlament

13. června 2022

Balíček opatření Fit for 55 má dovést Evropskou unii do roku 2030 k již schválenému cíli snížení emisí CO2 o 55 procent do roku 2030 a ke klimatické neutralitě do roku 2050. Konkrétně Česká republika musí snížit do roku 2030 v porovnání s rokem 2005 emise o 14 až 26 procent. Jak se ČR postaví k této změně a zvládne přechod k elektromobilitě?

Zjistit více

POZVÁNKA: EU±: Klima v Evropském parlamentu – výhled pro české předsednictví

14. června 2022

Srdečně Vás zveme na další debatu ze série EU±, tentokrát na téma Klima v Evropském parlamentu – výhled pro české předsednictví. Jakým způsobem ovlivní hlasování české předsednictví? Znamená to konec snah o zelenou politiku v EU? Debata proběhne online formou na Facebooku ve středu 14. června od 17:30.

Zjistit více

Seznamzpravy.cz: Rána českému autoprůmyslu? Europoslanci schválili konec spalovacích motorů

09. června 2022

V souvislosti se schválením návrhu zákazu prodeje automobilů se spalovacími motory po roce 2035 je komentář Michala Hrubého pro zpravodajský web Seznam Zprávy optimistickým pohledem na budoucnost, která nás s elektromobily čeká.

Zjistit více

Klimatickakoalice.cz: The European Parliament today missed an opportunity to position the EU as a clear climate leader

09. června 2022

According to Michal Hrubý, our researcher, the state's responsibility for the overall reduction of emissions in transport is a signal for the transition to cleaner mobility. In his commentary, he discusses what challenges await us in the transition to emission-free car models after 2035 and what opportunities are open to the Czech Republic in this direction. Kateřina Davidová, a researcher at our institute, adds her words on European climate policy, describing the possible impacts of weakening the EU ETS.

Zjistit více

Klimatickakoalice.cz: Evropský parlament dnes promarnil příležitost postavit EU do role jednoznačného klimatického lídra

09. června 2022

Signálem k přechodu na čistší mobilitu je dle slov Michala Hrubého, našeho výzkumného pracovníka, zodpovědnost státu za celkové snižování emisí v dopravě. Ve svém komentáři rozebírá jaké výzvy nás čekají v souvislosti s přechodem na bezemisní modely automobilů po roce 2035 a jaké příležitosti se České republice v tomto směru otevírají. Slovy o evropské klimatické politice jej doplňuje i Kateřina Davidová, výzkumná pracovnice našeho institutu, která popisuje případné dopady oslabení systému EU ETS.

Zjistit více