Ještě před několika lety byla čínská auta považována za kopie evropských nebo amerických vozů. Čína je dnes největším automobilovým trhem, a to i v segmentu elektromobilů, a čínští výrobci se chtějí prosadit i v Evropě. K této situaci se vajádřil náš výzkumný pracovník Vít Havelka.
„Pokud Evropská unie a jednotlivé členské státy nepodpoří výrobní kapacity evropských koncernů, výstavbu infrastruktury a továren na baterie, hrozí, že evropské automobilky zaostanou za konkurencí z Číny,“ říká analytik think tanku Europeum Vít Havelka, kterého cituje idnes.cz.
Celý článek nejdete zde.
#automobily #ČínaExpertiza: Institucionální vztahy EU se členskými státy, europeizace, transformativní role Evropské unie