Česká republika se od 1. července ujme půlročního vedení v Radě Evropské unie. Jak je české předsednictví připraveno na svůj úkol a zvládne výzvy, které sebou přináší ruská invaze na Ukrajinu? V rozhovoru pro ČRo se k tématu vyjádřil náš seniorní výzkumný pracovník Vít Havelka.
Zjistit víceBalíček opatření Fit for 55 má dovést Evropskou unii do roku 2030 k již schválenému cíli snížení emisí CO2 o 55 procent do roku 2030 a ke klimatické neutralitě do roku 2050. Konkrétně Česká republika musí snížit do roku 2030 v porovnání s rokem 2005 emise o 14 až 26 procent. Jak se ČR postaví k této změně a zvládne přechod k elektromobilitě?
Zjistit víceNejnovější národní konvent o EU proběhl 29. dubna 2022. Přinášíme vám shrnutí základních bodů, které se na konventu probíraly. Doporučení vypracovala Tereza Novotná a Alexandra Visnerova.
Zjistit více PDFDovolujeme si Vás pozvat na prezentaci studie na téma „Český automobilový průmysl v procesu změny” za účasti zástupců společností Boston Consulting Group, AutoSAP, EUROPEUM a LEEF Technologies. V pondělí 13. června 2022 od 9.00-11.30.
Zjistit více PDFSrdečně Vás zveme na další debatu ze série EU±, tentokrát na téma Klima v Evropském parlamentu – výhled pro české předsednictví. Jakým způsobem ovlivní hlasování české předsednictví? Znamená to konec snah o zelenou politiku v EU? Debata proběhne online formou na Facebooku ve středu 14. června od 17:30.
Zjistit víceJakub Ferenčík napsal blog na aktuální téma: Šestý balíček sankcí a závislost Visegrádské skupiny na Putinově plynu. Ruská agrese na Ukrajině si vyžádala další balíček sankcí, tentokrát v oblasti energetiky. Kvůli absenci alternativ pro dodávky plynu měly některé země Visegrádské čtyřky problém se zavedením nejnovějšího balíčku sankcí. Nakonec však EU našla konsenzus a zavedla výjimky pro Českou republiku, Slovensko a Maďarsko.
Zjistit více PDFSignálem k přechodu na čistší mobilitu je dle slov Michala Hrubého, našeho výzkumného pracovníka, zodpovědnost státu za celkové snižování emisí v dopravě. Ve svém komentáři rozebírá jaké výzvy nás čekají v souvislosti s přechodem na bezemisní modely automobilů po roce 2035 a jaké příležitosti se České republice v tomto směru otevírají. Slovy o evropské klimatické politice jej doplňuje i Kateřina Davidová, výzkumná pracovnice našeho institutu, která popisuje případné dopady oslabení systému EU ETS.
Zjistit víceVýzkumný pracovník Institutu Europeum Vít Havelka hovořil v pořadu Studia ČT24 o přípravách na české předsednictví EU, které začíná v červenci. Hlavní důraz Havelka klad na změnu role předsednictví od roku 2009. Nyní se totiž jedná zejména o vyjednávání o nové evropské legislativě, než tomu bylo dříve. Dále také představil směr České republiky v legislativním procesu a zmínil politické priority, kde jedním z hlavních témat bude válka na Ukrajině.
Zjistit víceV magazínu Flotila vyšel článek psaný pro iDnes.cz ohledně probíhající debaty o změně emisních limitů pro automobily, pro který náš výzkumný pracovník Michal Hrubý poskytl komentář k e-mobilitě.
Zjistit víceRádi bychom vás pozvali na diskusi na téma: "EU jako úkol: Představení politických priorit českého předsednictví Radě EU", která se uskuteční v pondělí 20. června od 17:00 v Domě evropských dějin, Rue Belliard 135, 1000 Bruxelles. Akci pořádá Institut pro evropskou politiku EUROPEUM a Stálé zastoupení České republiky při Evropské unii.
Zjistit více