Europeum

Deník N: Nová emisní norma auta příliš nezdraží. Zpřísněním pravidel by stoupla obliba ojetin, říká expert

18. listopadu 2022

Euro 7 - návrh nové emisní normy, který minulý týden představila Evropská komise. K normě týkající se spalovacích motorů se vyjádřil v rozhovoru pro Deník N náš výzkumný pracovník Michal Hrubý. V rozhovoru se můžete dozvědět, jak norma ovlivní cenu aut nebo jaký vývoj můžeme očekávat na trhu s automobily.

Zjistit více

POZVÁNKA: Decarbonisation as a cure for energy poverty: What next for the Social Climate Fund

25. října 2022

Rádi bychom Vás pozvali ke kulatému stolu na téma " Decarbonisation as a cure for energy poverty: What next for the Social Climate Fund", který se bude konat 25th October 2022, 13:30 – 15:00, online on Zoom. Organizátory události jsou Centrum pro dopravu a energetiku a Institut pro evropskou politiku EUROPEUM.

Zjistit více

EURACTIV.cz | Auta na baterie budou za 10 let úplně normální, klesne i cena, říkají analytici

21. října 2022

K příležitosti konference E-mobilita: Příležitost pro středovýchodní Evropu vznikl díl podcastu Evropa zblízka, ve kterém jsou hosty naše seniorní výzkumná pracovnice Kateřina Davidová a výzkumný pracovník Michal Hrubý. Odpovídají například na následující otázky: Jak je na tom Evropa s rozvojem elektromobility dnes? A kde vzít na elektrifikaci peníze?

Zjistit více

iDnes.cz | Blíží se jednání o Euro 7. Vystaví spalovacím autům stop už v roce 2025?

11. sprna 2022

Náš výzkumný pracovník Michal Hrubý komentoval pro zpravodajský portál iDnes.cz dlouho očekávanou emisní normu Euro 7. Ve svém komentáři zmiňuje okolnosti jejího projednání a hovoří o jejím potenciálním vstupu v platnost.

Zjistit více

iROZHLAS.cz: ‚Stabilizátor italské politiky‘ Draghi na rozcestí. Musí vyřešit vládní neshody nebo vypsat předčasné volby

20. července 2022

Itálie čelí vládní krizi. Premiér Draghi oznámil rezignaci, prezident však demisi nepřijal. Alexandr Lagazzi, náš výzkumný spolupracovník, poskytl komentář pro iRozhlas.cz ohledně této současné politické situace v Itálii a s tím spojené podání demise z Draghiho strany.

Zjistit více

ČRo Plus: Dopady války na Ukrajině na životní prostředí

13. července 2022

Klíčové návrhy balíčku "Fit for 55", vyjednávací proces na energetických trzích či agendu Ministerstva životního prostředí při českém předsednictví v Radě EU komentovala naše výzkumná pracovnice Kateřina Davidová pro Český rozhlas Plus.

Zjistit více

CC Weekly: Evropa ekologická. Po roce 2035 by se měly přestat vyrábět spalovací motory

04. července 2022

Michal Hrubý, výzkumný pracovník Institutu pro evropskou politiku EUROPEUM, si v podcastu Czechcrunch Weekly povídá o balíčku Fit for 55 a dosažení uhlíkové neutrality do roku 2050.

Zjistit více

EU MONITOR: Recharging the Czech EU Presidency

30. června 2022

Česko vstoupí 1. července do druhého kola předsednictví EU. Navzdory probíhajícímu významnému posunu směrem k e-mobilitě v celé EU nepřicházejí ze strany české vlády žádné silné závazky. Všeobecně přijímaný milník pro postupné ukončení prodeje nových automobilů s nenulovými emisemi do roku 2035 je mnoha místními politiky stále vnímán jako nereálný. Píše Michal Hrubý, výzkumný pracovník Insititutu pro evropskou politiku EUROPEUM ve svém EU Monitoru.

Zjistit více PDF

FÓRUM sociální politiky: Zelená dohoda může být sociálně progresivní

24. června 2022

Naše výzkumná pracovnice Kateřina Davidová v odborném časopise FÓRUM sociální politiky, který vydává Výzkumný ústav práce a sociálních věcí, napsala krátkou úvahu o tom, jak zelená dohoda může být sociálně progresivní. V článku shrnuje nynější vývoj Zelené dohody pro Evropu se zaměřením na socio-ekonomické oblasti. Text argumentuje, že sociálně spravedlivé transformace na nízkoemisní ekonomiku se dosáhne až tehdy, kdy se začne dodržovat princip „znečišťovatel platí“ a přestanou se rozdávat povolenky zdarma velkému průmyslu.

Zjistit více

Hospodářské noviny: Ne, Brusel žádná auta nezakázal. Česká vláda ale přesto musí konečně říct jasné ano elektromobilitě

13. června 2022

Nová auta prodávaná v EU po roce 2035 mají mít nulové výfukové emise. Kritérium nulových emisí naplňují právě elektromobily. Přesun k výrobě elektromobilů bude to, co z dlouhodobého hlediska pomůže Česku udržet si stabilní pozici v hodnotovém řetězci automobilového průmyslu. Náš výzkumný pracovník Michal Hrubý napsal článek pro Hospodářské noviny o budoucnosti elektromobility a automobilového průmyslu v ČR.

Zjistit více