V Severní Makedonii se ve středu otevřely volební místnosti v prvním kole prezidentských voleb. O prezidentský post se v zemi zmítané politickým napětím, zklamáním z demokratických reforem, ale i aspiracemi na vstup do Evropské unie, uchází hned sedm kandidátů. Situaci rozebírala v rozhovoru pro ČT24 seniorní výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM Jana Juzová.
Zjistit víceCílem této výzkumné zprávy je na základě rozhovorů s úředníky a dalšími relevantními stakeholdery zjistit, zda má česká státní správa dostatečné kapacity a organizační schopnosti, aby efektivně čerpala finanční prostředky z Fondu spravedlivé transformace. Autorkou publikace je Klára Votavová, výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM.
Zjistit více PDFSvět se nachází v horké fázi globální soutěže o nadvládu v nových technologiích. Pokud chce EU zůstat do budoucna konkurenceschopná, musí být více aktivní. Jak na to rozebírá náš nejnovější policy paper z pera výzkumné pracovnice Silke Maes. Navrhuje v něm šest konkrétních kroků pro novou Evropskou komisi vzešlou z voleb do EP v roce 2024.
Zjistit víceV proškolování zaměstnanců automobilek není na co čekat, pokud nechceme, aby náš autoprůmysl zkostnatěl a zaniknul. Píše Rebeka Hengalová, výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM.
Zjistit více JPGFarmářské protesty připomněly, že opatření Zelené dohody pro Evropu nemusí být pro Evropany politicky průchodná. Pro politickou průchodnost klimatických politik by se proto EU měla zaměřit na svůj závazek nenechat v zeleném přechodu nikoho pozadu. Aktuálním vývojem Zelené dohody pro Evropu a jejími sociálněpolitickými aspekty se v odborné publikaci pro Forum sociální politiky zabývá Klára Votavová, výzkumná pracovnice Institutu pro evropskou politiku EUROPEUM.
Zjistit víceČeský automobilový průmysl zaspává za vývojem zbytku Evropy a světa. Sice si nemůže příliš vybírat, co bude vyrábět, ale má možnost posílit svou konkurenceschopnost a odolnost. Potřebuje k tomu ovšem proškolené a vzdělané zaměstnance, které na místním trhu práce těžko najde. Budeme tedy proškolovat pracovníky automobilek, posilovat pozici našeho strategického odvětví a podporovat spravedlivou transformaci? Nebo budeme dál tvrdit, že se nás přechod na elektromobilitu netýká a za zvýšenou nezaměstnanost může Zelená dohoda pro Evropu? Jak vyrábět elektroauta a zůstat nadále konkurenceschopní? Tématem se ve svém článku zabývá Rebeka Hengalová výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM.
Zjistit víceMigrační pakt, který ve středu prošel Evropským parlamentem, stále budí emoce. O tom, jak je migrace ve společnosti vnímána a jakým způsobem o ní politici s veřejností komunikují, odpovídal pro TN.cz výzkumný pracovník Institutu EUROPEUM Vít Havelka.
Zjistit víceRusko má enormní zájem ovlivnit evropské volby, což vyvolává zvýšenou pohotovost v Evropském parlamentu. Téma vměšování Ruska se bude projednávat také na plénu. Zvažují se opatření jako omezení přijímání návštěv do budovy Parlamentu nebo konání akcí na jeho půdě. Nicméně, členské státy stále hrají klíčovou roli v zahraniční a bezpečnostní politice Unie, jak komentoval pro Televizní noviny na TV Nova Jonáš Syrovátka, výzkumník Institutu EUROPEUM.
Zjistit víceČeská republika patří mezi země s vysokými emisemi, přičemž hlavními zdroji jsou průmyslové a domácí vytápění. V roce 2027 vstoupí v platnost nová opatření, která se budou týkat i domácností a automobilů, a to v rámci evropského závazku k Zelené dohodě pro Evropu. Jedním z nich je například druhá verze emisních povolenek. O tomto systému s TV Nova mluvila výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM Rebeka Hengalová.
Zjistit víceNejvíce peněz z evropských fondů Česká republika využívá na rekonstrukci železničních stanic, nové železniční koridory nebo na nové dálnice. Doprava přitom neustále houstne a v některých místech přestávají kapacity stačit. Problematiku pro reportáž Televizních novin TV NOVA komentovala výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM Rebeka Hengalová.
Zjistit více