Česko vstoupí 1. července do druhého kola předsednictví EU. Navzdory probíhajícímu významnému posunu směrem k e-mobilitě v celé EU nepřicházejí ze strany české vlády žádné silné závazky. Všeobecně přijímaný milník pro postupné ukončení prodeje nových automobilů s nenulovými emisemi do roku 2035 je mnoha místními politiky stále vnímán jako nereálný. Píše Michal Hrubý, výzkumný pracovník Insititutu pro evropskou politiku EUROPEUM ve svém EU Monitoru.
Zjistit více PDFKrálovský institut pro mezinárodní vztahy Egmont, Institut pro evropskou politiku EUROPEUM a platforma Think Visegrad vás srdečně zvou na odborný kulatý stůl s názvem: Work in Progress: Migrační pakt mezi francouzským a českým předsednictvím. Diskuse se uskuteční v úterý 12. července od 17:00 do 19:00 v Oranžovém sále paláce Egmont, Place du Petit Sablon, 8, 1000 Brusel.
Zjistit více PDFNaše výzkumná pracovnice Zuzana Stuchlíková v pořadu Odpolední Plus komentovala plánovaná jednání na poli evropského summitu, které mají pomoct dalšímu společnému postupu vůči Rusku a evropské energetické samostatnosti. Co bude energetická krize znamenat pro začínající české předsednictví?
Zjistit víceZveme vás na debatu v rámci cyklu Café Evropa, tentokrát na téma: "Potravinová bezpečnost a válka na Ukrajině – bude dostatek potravin pro rozvojový svět?". Debata se uskuteční 21. června v 17:00 online na našem Facebookovém profilu.
Zjistit víceJana Juzová, seniorní výzkumná pracovnice v Institutu pro evropskou politiku EUROPEUM, byla hostem dnešního odpoledního vysílání Českého rozhlasu Plus, kde mluvila o kandidátském statusu Ukrajiny a Moldavska do EU.
Zjistit víceVedoucí naší bruselské kanceláře, Žiga Faktor, komentoval pro ČRo Plus pozici České republiky jako předsedající země v přístupových rozhovorech Ukrajiny do EU. V rámci svého komentáře zmínil, co je rozhodujícím faktorem pro délku přístupových rozhovorů a zda je možné tyto postupy během válečného stavu změnit.
Zjistit víceNová auta prodávaná v EU po roce 2035 mají mít nulové výfukové emise. Kritérium nulových emisí naplňují právě elektromobily. Přesun k výrobě elektromobilů bude to, co z dlouhodobého hlediska pomůže Česku udržet si stabilní pozici v hodnotovém řetězci automobilového průmyslu. Náš výzkumný pracovník Michal Hrubý napsal článek pro Hospodářské noviny o budoucnosti elektromobility a automobilového průmyslu v ČR.
Zjistit víceČeská republika se od 1. července ujme půlročního vedení v Radě Evropské unie. Jak je české předsednictví připraveno na svůj úkol a zvládne výzvy, které sebou přináší ruská invaze na Ukrajinu? V rozhovoru pro ČRo se k tématu vyjádřil náš seniorní výzkumný pracovník Vít Havelka.
Zjistit víceBalíček opatření Fit for 55 má dovést Evropskou unii do roku 2030 k již schválenému cíli snížení emisí CO2 o 55 procent do roku 2030 a ke klimatické neutralitě do roku 2050. Konkrétně Česká republika musí snížit do roku 2030 v porovnání s rokem 2005 emise o 14 až 26 procent. Jak se ČR postaví k této změně a zvládne přechod k elektromobilitě?
Zjistit víceEvropský parlament odhlasoval postupné zpřísnění emisí CO2 pro osobní auta a dodávky. Náš výzkumný pracovník Michal Hrubý poskytl pro portál České zájmy v EU rozhovor o budoucnosti autoprůmyslu v ČR. Jak se občané ČR staví k elektromobilům a vodíkovým autům?
Zjistit více