Report: Kulatý stůl Elektromobilita a pracovní příležitosti: Jaké změny nás čekají?

Již podruhé se sešli odborníci na zaměstnanost v automobilovém průmyslu a její proměny, tentokrát na regionální úrovni Moravskoslezského kraje. Téma pracovních změn v souvislosti s dekarbonizací a elektromobilitou diskutovali zástupci automobilek, odborů, zaměstnavatelských svazů, regionální i státní správy. Kulatý stůl byl organizován ve spolupráci s Univerzitou Karlovou, Institutem CELSI, a Hyundai Nošovice. Report sepsala a debatu moderovala výzkumnice Rebeka Hengalová.

Zjistit více PDF

Deník N: Další pomoc Ukrajině, rozšíření EU a čínské elektromobily. Šéfka Evropské komise představila plány na příští rok

Analytik Institutu EUROPEUM Vít Havelka se vyjádřil v článku Deníku N k projevu Ursuly von der Leyen o stavu Evropské unie, ve kterém předsedkyně Evropské komise pokryla řadu klíčových témat pro současný a budoucí vývoj EU.

Zjistit více

Report | Kulatý stůl - Elektromobily a pracovní místa: Jak se připravit na změny v automobilovém průmyslu ?

Dne 20. června 2023 zorganizoval Institut pro evropskou politiku EUROPEUM uzavřený kulatý stůl s názvem Elektromobily a pracovní místa: jak se připravit na změny v automobilovém průmyslu?. Debaty se zúčastnili odborníci jak z Ministerstva práce a sociálních věcí a Ministerstva životního prostředí, tak z řad mezinárodních výzkumných organizací, institucí Evropské unie, soukromého sektoru a v neposlední řadě zástupci odborových organizací působících v automobilovém průmyslu. Report napsala Rebeka Hengalová.

Zjistit více

E15: Emisní normy Evropské unie nebudou na Čínu stačit. Peking chystá vlastní pravidla

Státy Evropské unie se rozhodly, že prodej nových vozů se spalovacími motory skončí nejpozději v roce 2035. Ačkoli se v Česku jedná o velmi kontroverzní krok, v kontextu globálního trhu s novými auty pravděpodobně nebude mít tak velký význam. Stejně dopadne i nová emisní norma Euro 7. K tomuto tématu se vyjádřil náš seniorní výzkumný pracovník Vít Havelka.

Zjistit více

Prague Climate Academy

Tým Zelená Evropa Institutu pro evropskou politiku EUROPEUM představil v roce 2023 sérii workshopů zaměřených na komunikaci tématu zelené transformace s českou veřejností. Cílem je podpořit novináře a občanskou společnost v rozvoji veřejného diskurzu o klimatických změnách a klimatických politikách. Pražská klimatická akademie se v loňském roce zaměřila na udržitelnost v dopravě. Tématem prvního workshopu byla dekarbonizace automobilové dopravy v souvislosti s elektromobilitou. Druhý workshop se zaměřil na udržitelnost dopravy ve městě Praha. V roce 2024 navazujeme tématem adaptace města na změnu klimatu. Nabídneme sérii diskusí a workshopů s odborníky na adaptaci veřejného prostoru, modro-zelená opatření a veřejnou participaci.

Zjistit více

ČT24: Dezinformace ohledně zákazu aut se spalovacími motory

Naše projektová manažerka Tatiana Mindeková se v Newsroomu ČT24 vyjádřila k narůstajícím dezinformacím o spalovací motorech a Zelené dohodě.

Zjistit více

Policy Paper | The future is electric: role of Visegrad countries in the EV battery supply chain

Automobilový průmysl je pro ekonomiky všech visegrádských zemí klíčovým hráčem, ale pro zachování konkurenceschopnosti je nutné se mu přizpůsobit. Vzhledem k tomu, že přechod od vozidel s vnitřním spalovacím motorem k elektrickým vozidlům vede ke značné potřebě kritických surovin (Critical Raw Materials - CRM), země V4 se musely a musejí i nadále snažit zaujmout pozici v různých částech dodavatelského řetězce baterií pro elektrická vozidla, od těžby, rafinace až po výrobu, opětovné použití a recyklaci, jakož i výzkum a vývoj nových chemických technologií baterií. Zpráva The future is electric: Role of the Visegrad countries in the EV battery supply chain (Budoucnost je elektrická: role zemí Visegrádu v dodavatelském řetězci baterií pro elektromobily) se zabývá oblastmi, v nichž mohou země Visegrádu zajistit udržitelný a spolehlivý dodavatelský řetězec baterií pro elektromobily.

Zjistit více PDF

Euractiv: Vrtěti výfukem. Debata o syntetických palivech do aut je nesmysl, zásadní otázka je jinde

Budoucnost aut s výfukem hýbe Evropou. Český ministr dopravy Martin Kupka (ODS) proto vyrazil do Štrasburku, kde jednal o prosazování „realistických“ pravidel. Zčásti má pravdu. V boji za syntentická paliva, který rozjeli Němci, je ovšem realismus jednoznačně na straně návrhu, který je dávno na stole. A jehož budoucnost teď Kupka a spol. ohrožují. Komentář napsal náš seniorní výzkumný pracovník Vít Havelka.

Zjistit více

Finmag: Nerovný souboj s USA. Český průmysl musí zezelenat, jinak nepřežije

Poměrně bez povšimnutí odhlasoval v srpnu loňského roku Kongres Spojených států amerických přijetí Zákona na snížení inflace neboli Inflation Reduction Act (IRA). Toto rozhodnutí může být jedním z nejdůležitějších kroků v boji proti klimatické změně v této dekádě. Jedná se o masivní investiční balíček, který může zásadně ovlivnit dosavadní přístup Evropy a dalších zemí k zelené transformaci. Přechod na čisté technologie, jejich výzkum, vývoj i výroba, už nemůžou být vnímány čistě jako otázka snižování emisí, ale i jako otázka udržení konkurenceschopnosti na globálním trhu. Zelený závod začal a Česká republika by měla zbystřit.

Zjistit více

ČRo Plus: Návrh, který by ukončil prodej nových aut se spalovacími motory od roku 2035, se odkládá

Naše seniorní výzkumná pracovnice Kateřina Davidová se vyjádřila pro ČRo Plus k odložení hlasování o ukončení prodeje nových aut se spalovacími motory, který má platit od roku 2035. Jeho konečné schválení na poslední chvíli nepodpořilo Německo, kterému vadí, že návrh nezahrnuje výjimku pro vozidla, která by spalovala syntetická paliva.

Zjistit více



Institut pro evropskou politiku EUROPEUM
Staroměstské náměstí 4/1
Praha 1 - Staré Město
110 00

tel.: +420 212 246 552
email: europeum@europeum.org
https://www.europeum.org