Jak bylo uvedeno v předchozích příspěvcích, Arktidě byla v posledním desetiletí věnována značná pozornost v souvislosti se změnou klimatu, ekonomickými příležitostmi a rostoucí vojenskou přítomností v regionu. V důsledku této tendence dochází k posunům v arktické bezpečnostní dynamice. Jaká je budoucí role EU v tomto měnícím se geopolitickém prostředí? Na tuto otázku se ptá Zsanett Gréta Papp ve svém blogu.
Zjistit více PDFAutomobilový průmysl je pro ekonomiky všech visegrádských zemí klíčovým hráčem, ale pro zachování konkurenceschopnosti je nutné se mu přizpůsobit. Vzhledem k tomu, že přechod od vozidel s vnitřním spalovacím motorem k elektrickým vozidlům vede ke značné potřebě kritických surovin (Critical Raw Materials - CRM), země V4 se musely a musejí i nadále snažit zaujmout pozici v různých částech dodavatelského řetězce baterií pro elektrická vozidla, od těžby, rafinace až po výrobu, opětovné použití a recyklaci, jakož i výzkum a vývoj nových chemických technologií baterií. Zpráva The future is electric: Role of the Visegrad countries in the EV battery supply chain (Budoucnost je elektrická: role zemí Visegrádu v dodavatelském řetězci baterií pro elektromobily) se zabývá oblastmi, v nichž mohou země Visegrádu zajistit udržitelný a spolehlivý dodavatelský řetězec baterií pro elektromobily.
Zjistit více PDFO potencionálních nových krocích Evropské unie a jejích jednotlivých států v podpoře Ukrajiny, které se budou probírat na eurosummitu, se během dopoledních zpráv v Českém rozhlase Plus bavil Tomáš Pavlíček s naší výzkumnou pracovnicí Janou Juzovou.
Zjistit víceNaše výzkumná pracovnice Klára Votavová přiblížila pro RTVS napjatou situaci ve Francii, kde už několik týdnů probíhají protesty kvůli důchodové reformě.
Zjistit víceInstitut pro evropskou politiku EUROPEUM hledá do svých řad Head of Research. Více informací včetně požadavků naleznete v přiloženém PDF.
Zjistit víceNaše seniorní výzkumná pracovnice Kateřina Davidová se vyjádřila pro ČRo Plus k odložení hlasování o ukončení prodeje nových aut se spalovacími motory, který má platit od roku 2035. Jeho konečné schválení na poslední chvíli nepodpořilo Německo, kterému vadí, že návrh nezahrnuje výjimku pro vozidla, která by spalovala syntetická paliva.
Zjistit víceOd začátku roku kurýři rozvážkové společnosti stávkovali již podruhé. Naše výzkumná pracovnice Klára Votavová přiblížila na ČRo Plus důvody stávky. Kurýrům vadí pokles výdělků a samotný systém odměňování označují za netransparentní. Zvýšení ochrany kurýrů a tzv. platformových pracovníků řeší i Evropský parlament, který tak reaguje na vznik nového segmentu trhu.
Zjistit víceZatímco firmy a domácnosti umí šetřit plynem, s elektrickou energií se jim to nedaří. Čím to je? K tomuto tématu byla vytvořena studie Plyn v číslech, kterou komentuje její spoluautor a náš výzkumný pracovník Michal Hrubý pro stanice Českého rozhlasu ČRo Plus a Radiožurnál.
Zjistit víceNaše seniorní výzkumná pracovnice byla hostkou v diskuzi o zelené ekonomice pořadu Podhoubí Radia Wave. Jednalo se o podcastovou formu natáčenou živě před publikem u příležitosti oslav 17. listopadu v rámci programu Korzo Národní.
Zjistit víceRádi bychom vás pozvali na veřejnou část Czech EUKI Community Conference. Veřejná panelová diskuse v rámci konference se uskuteční 9. listopadu 2022 od 13:00 do 14:15 v Evropském domě, Jungmannova 745/24, 110 00 Nové Město, Praha.
Zjistit více