Diskuse o Ukrajině v mainstreamových médiích V4: Budoucnost ve vztahu k evropské integraci

Projekt hodnotí produkci, distribuci a spotřebu zpráv o budoucnosti Ukrajiny ve vztahu k evropské integraci v hlavních médiích V4. Cílem je určit dominantní i okrajové narativy a zároveň analyzovat jejich dopad prostřednictvím focus groups. Zjištění budou předložena zúčastněným stranám s cílem zlepšit zpravodajství a zvýšit přístup publika k informacím.

Zjistit více

Trend.sk: Unie se nevzdává představy o zelené budoucnosti. Přestože to zvýší ceny za bydlení a cestování.

Kateřina Davidová, která vede náš výzkumný klimatický tým, vysvětluje pro TREND možná rizika nových evropských norem. V rozhovoru dodává i důvody, proč EU na své zelené politice trvá.

Zjistit více

RTVS: Současný stav Evropské unie

Při příležitosti Dne Evropy, který se koná každoročně 9.5., přiblížil náš seniorní výzkumný pracovník Vít Havelka význam Evropské unie a připomněl výzvy, kterým v nedávné době čelila.

Zjistit více

POZVÁNKA | Café Evropa online: Budoucnost energetiky v Česku - jak dále snižovat závislost na fosilních palivech?

Zveme vás na další debatu v rámci cyklu Café Evropa, tentokrát na téma: "Budoucnost energetiky v Česku - jak dále snižovat závislost na fosilních palivech?". Debata se bude konat v pondělí 24. dubna v 17:30 online na naší Facebookové stránce.

Zjistit více

Policy Paper | The future is electric: role of Visegrad countries in the EV battery supply chain

Automobilový průmysl je pro ekonomiky všech visegrádských zemí klíčovým hráčem, ale pro zachování konkurenceschopnosti je nutné se mu přizpůsobit. Vzhledem k tomu, že přechod od vozidel s vnitřním spalovacím motorem k elektrickým vozidlům vede ke značné potřebě kritických surovin (Critical Raw Materials - CRM), země V4 se musely a musejí i nadále snažit zaujmout pozici v různých částech dodavatelského řetězce baterií pro elektrická vozidla, od těžby, rafinace až po výrobu, opětovné použití a recyklaci, jakož i výzkum a vývoj nových chemických technologií baterií. Zpráva The future is electric: Role of the Visegrad countries in the EV battery supply chain (Budoucnost je elektrická: role zemí Visegrádu v dodavatelském řetězci baterií pro elektromobily) se zabývá oblastmi, v nichž mohou země Visegrádu zajistit udržitelný a spolehlivý dodavatelský řetězec baterií pro elektromobily.

Zjistit více PDF

Pozvánka | Shaping our Digital Future: Tackling Disinformation in the EU, case of Central and Eastern Europe

Srdečně Vás zveme na konferenci s názvem Shaping our Digital Future: Tackling Disinformation in the EU, case of Central and Eastern Europe. Konference se uskuteční v pondělí 27. března od 16:30 do 18:45 v Bruselu na adrese Thon Hotel EU, Rue de la Loi 75 1000 Brusel.

Zjistit více

Euractiv: Vrtěti výfukem. Debata o syntetických palivech do aut je nesmysl, zásadní otázka je jinde

Budoucnost aut s výfukem hýbe Evropou. Český ministr dopravy Martin Kupka (ODS) proto vyrazil do Štrasburku, kde jednal o prosazování „realistických“ pravidel. Zčásti má pravdu. V boji za syntentická paliva, který rozjeli Němci, je ovšem realismus jednoznačně na straně návrhu, který je dávno na stole. A jehož budoucnost teď Kupka a spol. ohrožují. Komentář napsal náš seniorní výzkumný pracovník Vít Havelka.

Zjistit více

Euractiv: Orbán rozšířil svůj repertoár kritiky vůči EU. Nepřátelská rétorika se již promítá do veřejného mínění

O tom, jakou politiku vede Orbán vůči Evropské unii a jeho nadcházejícím výročním projevu psal pro Euraktiv hungarista Oszkár Roginer, projektový manažer Global EU z Institutu EUROPEUM.

Zjistit více

POLICY PAPER | Směrnice EU o pracovnících platforem: Test pro regulování budoucnosti práce

Policy paper naší výzkumné stážistky Silke Maes s názvem "EU Platform workers‘ directive: A test for regulating the future of work" se podrobněji věnuje zmíněné Směrnici o zlepšení pracovních podmínek při práci prostřednictvím platforem. Paper podrobněji popisuje dopady rozvoje platforem na pracovní podmínky a následně argumentuje, že zmíněná směrnice je prvním unijním pokusem na tento vývoj zareagovat.

Zjistit více

BLOG | “A Close Neighbor Is Better Than a Distant Relative” - Belt and Road Initiative: Are We Closer After 10 Years?

Čínský prezident v roce 2013 představil projekt Nové Hedvábné stezky, známý též pod názvem Pás a stezka. Měla spojit Čínu se zeměmi Střední Asie, Blízkého východu, Evropy a námořními oblastmi za účelem koordinace politik a propojení infrastruktury. Nicméně iniciativa, a především role Číny v ní, budí mnoho otázek a pochybností. Jaká je její budoucnost? Tím se ve svém blogu zabývá naše stážistka Šárka Váchalová.

Zjistit více



Institut pro evropskou politiku EUROPEUM
Staroměstské náměstí 4/1
Praha 1 - Staré Město
110 00

tel.: +420 212 246 552
email: europeum@europeum.org
https://www.europeum.org