Filip Turek, původně outsider, vytáhl koalici Přísahy a Motoristů na třetí místo a více než deset procent hlasů. Vsadil na sociální sítě a jednoduché sdělení - zákaz spalovacích motorů. Jak reálné jsou jeho předvolební sliby? Komu vzal hlasy a kdo mu nejvíce pomohl? Pro pořad 168 hodin České televize komentuje Filip Křenek, projektový koordinátor a analytik Institutu EUROPEUM.
Show moreGreen Deal se stává jedním z hlavních témat blížících se voleb do Evropského parlamentu. Kandidující strany zdůrazňují jeho význam a vliv na budoucí politiku, přičemž očekávané změny zasáhnou různé sektory ekonomiky a každodenní život občanů. Diskutuje se zejména o úpravách pravidel pro zákaz prodeje aut se spalovacími motory od roku 2035 a o připravovaném ESG reportingu, který by mohl znamenat výraznou administrativní zátěž pro středně velké firmy. Transformace směrem k zeleným technologiím přináší příležitosti i výzvy, a výsledek bude záviset na dovednostech a síle jednotlivých vyjednávačů v nadcházejících jednáních. V podcastu Hospodářských novin o tématu mluvil zástupce ředitele Institutu EUROPEUM Viktor Daněk.
Show morePraha čelí rostoucí závislosti na intenzivní automobilové dopravě, což vede k narůstajícím problémům s dopravním provozem, parkováním a zhoršující se kvalitou veřejného prostoru. Zvýšený počet vozidel znamená nejen tlak na bezpečnost a fluiditu dopravy, ale také ekologická rizika spojená se spalovacími motory. I přes rostoucí podporu veřejnosti pro veřejnou dopravu a regulaci automobilového provozu, nalezení kompromisu mezi individuálním pohodlím a udržitelností města zůstává výzvou.
Show moreStáty Evropské unie se rozhodly, že prodej nových vozů se spalovacími motory skončí nejpozději v roce 2035. Ačkoli se v Česku jedná o velmi kontroverzní krok, v kontextu globálního trhu s novými auty pravděpodobně nebude mít tak velký význam. Stejně dopadne i nová emisní norma Euro 7. K tomuto tématu se vyjádřil náš seniorní výzkumný pracovník Vít Havelka.
Show moreNaše projektová manažerka Tatiana Mindeková se v Newsroomu ČT24 vyjádřila k narůstajícím dezinformacím o spalovací motorech a Zelené dohodě.
Show moreNěmecko a Evropská komise urovnaly spor ohledně spalovacích motorů. Syntetická paliva dostanou výjimku. Podrobnosti nové dohody ale dosud zveřejněny nebyly. Co to znamená pro motoristy a ekonomiku přiblížil pro TA3 náš seniorní výzkumný pracovník Vít Havelka.
Show moreNaše seniorní výzkumná pracovnice Kateřina Davidová se vyjádřila pro ČRo Plus k odložení hlasování o ukončení prodeje nových aut se spalovacími motory, který má platit od roku 2035. Jeho konečné schválení na poslední chvíli nepodpořilo Německo, kterému vadí, že návrh nezahrnuje výjimku pro vozidla, která by spalovala syntetická paliva.
Show moreElektromobily, které nevypouštějí nebezpečné emise, by měly pomalu nahradit automobily se spalovacími motory. Náhrada šetrná k životnímu prostředí. Ale co výroba jejich baterií? Podle EU by měl být celý životní cyklus těchto baterií šetrný k životnímu prostředí, od výroby přes používání až po likvidaci. Jaká opatření budou zavedena, jak bude prodej baterií regulován a jak to ovlivní jejich cenu? Téma komentuje náš výzkumný pracovník Michal Hrubý.
Show moreV úterý 13.12. 2022 proběhla konference na téma "Jak zezelenalo Česko během evropského předsednictví?", jejíž součástí byla i naše seniorní výzkumná pracovnice Kateřina Davidová. Zmínila, že Česko v rámci předsednictví prosazovalo jednotný přístup unijních států v energetice a to například nadstandardním počtem ministerských rad pro tuto problematiku. Rovněž okomentovala zákaz prodeje aut se spalovacími motory po roce 2035. Říká, že bude zásadní, aby alespoň část dodavatelského řetězce elektroaut byla v Česku.
Show moreDo roku 2035 omezí Evropská unie prodej aut se spalovacími motory. Ke kritickým materiálům pro zelenou transformaci se pro Český rozhlas vyjádřila naše seniorní výzkumná pracovnice Kateřina Davidová.
Show more