Europeum

E-mobility: An OPPORTUNITY for Central-Eastern Europe

October 17, 2022

Rádi bychom vás pozvali na konferenci u příležitosti českého předsednictví EU na téma: E-mobilita: PŘÍLEŽITOST pro středovýchodní Evropu. Konference se uskuteční 17. října 2022, 13:00 - 16:00 hod v Evropském domě, Jungmannova 745/24, Praha & online.

Show more PDF

RTV: Early Italian elections. Government crisis on the Apennine Peninsula.

September 01, 2022

Alexandr Lagazzi, an associate research fellow at our Institute, commented for Slovak RTV on the government crisis in Italy, which is leading to early elections. These are likely to take place at the end of September.

9DASHLINE: SEOUL CANNOT HAVE A CREDIBLE INDO-PACIFIC STRATEGY WITHOUT TAIWAN

August 30, 2022

Tereza Novotná, an associate research fellow at our Institute, is a co-author of an article on 9DASHLINE, about Korea's need to cooperate with Taiwan in order to have a credible Indo-Pacific strategy.

9DASHLINE: SOUL NEMŮŽE MÍT VĚROHODNOU INDO-PACIFICKOU STRATEGII BEZ TCHAJ-WANU

August 30, 2022

Tereza Novotná, výzkumná spolupracovnice našeho institutu, je spoluautorkou článku na 9DASHLINE o potřebě spolupráce Koreje s Tchaj-wanem pro vytvoření důvěryhodné indo-pacifické strategie.

Korea on Point: Neither Eastern Europe nor North Korea but the Indo-Pacific is the Future: The Prospects and Challenges for EU-Korea Relations under the Yoon Ad

August 30, 2022

Tereza Novotná, an associate research fellow at our Institute, wrote an article for Korea on Time, where she argues, that from a security perspective, the EU-South Korea partnership has been marked by three key topics: the Russian war of aggression in Ukraine, North Korea, and US-China strategic competition. It would be a smart choice for Yoon’s team to continue and expand on the New Southern Policy rather than trying to come up with a new framework. In the end, it will be neither Eastern Europe nor North Korea but the Indo-Pacific which will hold the key to the future of the EU-Korea partnership.

E15: Germany continues to look for a way out of the energy crisis, confirms Scholz's visit to Prague

August 30, 2022

Tereza Novotná, an associate research fellow at our Institute, has provided a commentary for the E15 portal. In the article, she discusses the visit of German Chancellor Olaf Scholz to Prague and the energy crisis that threatens the EU. According to Novotná, responsibility also lies with other countries, including the Czech Republic, which also failed to develop other energy sources in time.

Job offer: Research Fellow in Just Europe Programme

August 26, 2022

EUROPEUM Institute for European Policy is looking for a Research Fellow in Just Europe Programme. For more information, including requirements, please see the attached PDF.

Show more PDF

Výběrové řízení: Research Fellow in Just Europe Programme

August 26, 2022

Institut pro evropskou politiku EUROPEUM hledá do svých řad výzkumného pracovníka / výzkumnou pracovnici pro náš program Just Europe. Více informací včetně požadavků naleznete v přiloženém PDF.

Show more PDF

iDNES.cz: One-day vignette from 2024. The price will be determined by an increased annual vignette

August 26, 2022

The head of our Brussels office, Žiga Faktor, provided a commentary to the news portal iDnes.cz on the topic "One-day vignette from 2024. The price will be determined by the increased annual vignette". Since 2017, a proposal for a mandatory toll system in the EU has been in the works, so that trucks would pay only according to the number of kilometres driven. However, the changes also affect cars, specifically by introducing a one-day vignette. The price of the one-day vignette has not yet been set, but according to European regulations it must not exceed nine percent of the annual toll. The final price of the one-day vignette therefore depends on the annual motorway toll. Its implementation can be expected in 2024.

iDNES.cz: Jednodenní dálniční známka od roku 2024. Cenu určí zdražená roční viněta

August 26, 2022

Vedoucí naší bruselské kanceláře Žiga Faktor poskytl do zpravodajského portálu iDnes.cz komentář na téma "Jednodenní dálniční známka od roku 2024. Cenu určí zdražená roční viněta ". Již od roku 2017 se pracovalo na návrhu povinného systému mýta v EU, aby kamiony platily pouze dle počtu najetých kilometrů. Změny se avšak týkají i osobních aut, a to konkrétně zavedením jednodenní dálniční známky. Cena jednodenní známky není doposud stanovena, ale dle evropských předpisů nesmí přesáhnout devět procent ceny ročního poplatku. Výsledná cena jednodenní dálniční známky tedy závisí na výši ročního poplatku za používání dálnic. Její implementaci můžeme očekávat již od roku 2024.