V rámci debatního cyklu Café Evropa proběhla debata na téma Budoucnost energetiky v Česku – jak dále snižovat závislost na fosilních palivech? Daří se Česku diverzifikovat zdroje a snižovat závislost na fosilních palivech? Bude Česko v případě odstupu od uhlí energeticky nezávislé na ostatních státech? Shrnutí výstupů jednotlivých hostů si můžete přečíst v reportu, který napsala naše stážistka Barbora Kociánová.
Show moreVedoucí bruselské kanceláře Žiga Faktor se na RTVS vyjádřil k možné budoucnosti Evropské unie v kontextu ruské invaze na Ukrajinu.
Show morePolicy paper, který napsala Míla O'Sullivan, vysvětluje, že zaměřit se na genderovou dimenzi a ženské hlasy ve všech aspektech evropské bezpečnosti a reakce na obnovu Ukrajiny jsou oblasti s nejzávažnějšími genderovými dopady. Zároveň v něm identifikuje jaká rizika přináší genderově nedbalé reakce pro mírovou a udržitelnou budoucnost Ukrajiny a její evropskou integraci.
Show moreProjekt hodnotí produkci, distribuci a spotřebu zpráv o budoucnosti Ukrajiny ve vztahu k evropské integraci v hlavních médiích V4. Cílem je určit dominantní i okrajové narativy a zároveň analyzovat jejich dopad prostřednictvím focus groups. Zjištění budou předložena zúčastněným stranám s cílem zlepšit zpravodajství a zvýšit přístup publika k informacím.
Show more PNGKateřina Davidová, která vede náš výzkumný klimatický tým, vysvětluje pro TREND možná rizika nových evropských norem. V rozhovoru dodává i důvody, proč EU na své zelené politice trvá.
Show moreAutomobilový průmysl je pro ekonomiky všech visegrádských zemí klíčovým hráčem, ale pro zachování konkurenceschopnosti je nutné se mu přizpůsobit. Vzhledem k tomu, že přechod od vozidel s vnitřním spalovacím motorem k elektrickým vozidlům vede ke značné potřebě kritických surovin (Critical Raw Materials - CRM), země V4 se musely a musejí i nadále snažit zaujmout pozici v různých částech dodavatelského řetězce baterií pro elektrická vozidla, od těžby, rafinace až po výrobu, opětovné použití a recyklaci, jakož i výzkum a vývoj nových chemických technologií baterií. Zpráva The future is electric: Role of the Visegrad countries in the EV battery supply chain (Budoucnost je elektrická: role zemí Visegrádu v dodavatelském řetězci baterií pro elektromobily) se zabývá oblastmi, v nichž mohou země Visegrádu zajistit udržitelný a spolehlivý dodavatelský řetězec baterií pro elektromobily.
Show more PDFBudoucnost aut s výfukem hýbe Evropou. Český ministr dopravy Martin Kupka (ODS) proto vyrazil do Štrasburku, kde jednal o prosazování „realistických“ pravidel. Zčásti má pravdu. V boji za syntentická paliva, který rozjeli Němci, je ovšem realismus jednoznačně na straně návrhu, který je dávno na stole. A jehož budoucnost teď Kupka a spol. ohrožují. Komentář napsal náš seniorní výzkumný pracovník Vít Havelka.
Show moreAbout what kind of policy is Victor Orbán leadinng towards European Union and his upcoming annual speach, wrote for Euractiv Oszkár Roginer, Global EU project manager from the EUROPEUM Institute.
Show moreO tom, jakou politiku vede Orbán vůči Evropské unii a jeho nadcházejícím výročním projevu psal pro Euraktiv hungarista Oszkár Roginer, projektový manažer Global EU z Institutu EUROPEUM.
Show morePolicy paper naší výzkumné stážistky Silke Maes s názvem "EU Platform workers‘ directive: A test for regulating the future of work" se podrobněji věnuje zmíněné Směrnici o zlepšení pracovních podmínek při práci prostřednictvím platforem. Paper podrobněji popisuje dopady rozvoje platforem na pracovní podmínky a následně argumentuje, že zmíněná směrnice je prvním unijním pokusem na tento vývoj zareagovat.
Show more