Home › Rebeka Hengalová
Vyfiltrujte články:
Ekolist.cz | Průzkum: Asi 60 procent Čechů bere Green Deal jako ohrožení, 27 procent jako příležitost
Více info
5. 3. 2025
5. 3. 2025Zelenou dohodu pro Evropu (Green Deal) vnímá téměř 60 procent Čechů jako ohrožení, naopak za příležitost ji považuje 27 procent lidí. Vyplývá to z průzkumu agentury STEM a Institutu pro evropskou politiku Europeum. Green Deal se stal značkou pro veškerou klimatickou politiku, na kterou je poměrně jednoduché nabalit spoustu různých negativních aspektů. Pro Ekolist.cz komentovala Rebeka Hengalová, výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM, a Viktor Daněk, zástupce ředitele Institutu.
Euractiv.cz | EU globální klima sama nezachrání, obchodní partnery ale může přimět ke změně chování
Více info 4. 2. 2025
4. 2. 2025Příchod Donalda Trumpa do prezidentského úřadu ve Spojených státech amerických představuje negativní zprávu pro globální klima, přesto by měla Evropa pokračovat ve svém úsilí. K těmto závěrům dospěli odborníci během diskuse o klimatické politice, kterou organizoval server Euractiv.cz.
STVR | Jak nárůst populistických a pravicových stran ovlivní politiku životního prostředí EU
Více info 23. 1. 2025
23. 1. 2025V posledních letech sledujeme napříč Evropou nárůst vlivu populistických a pravicových stran, což vyvolává otázky ohledně budoucího směřování politiky Evropské unie. Jaký dopad může mít jejich posilující pozice na priority v oblasti životního prostředí? Budou klimatické cíle EU zpomaleny, nebo se objeví nové přístupy? Pro STVR komentovala výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM Rebeka Hengalová.
ČT24 | Vláda chce odložit a upravit nový systém obchodování s emisními povolenkami
Více info 16. 12. 2024
16. 12. 2024Ministr životního prostředí Petr Hladík míří do Bruselu vyjednávat o odkladu navrhované směrnice ETS2, která zavádí nový systém obchodování s emisními povolenkami. Vláda usiluje nejen o odklad směrnice, ale také o její úpravu s cílem posílit ochranu spotřebitelů. Pro ČT24 komentovala výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM Rebeka Hengalová.
bne IntelliNews | Češi se rozhodli pro jadernou variantu
Více info 11. 12. 2024
11. 12. 2024V současné době se energetický mix v Česku skládá především z jaderné a uhelné energetiky, s určitým druhotným vstupem z obnovitelných zdrojů. Uhelné elektrárny mají být v rámci snahy o zmírnění zásahu do klimatu v zemi postupně odstaveny do roku 2033, takže země bude při uspokojování budoucí poptávky po elektřině, která pravděpodobně poroste kvůli přechodu na elektromobilitu, závislá na jaderných a obnovitelných zdrojích. Pro IntelliNews komentovali výzkumná pracovnice Rebeka Hengalová a analytik Institutu EUROPEUM Filip Křenek.
Ekonews | Vláda přijala obchodování s emisními povolenkami jen napůl, mohou kvůli tomu hrozit pokuty
Více info 26. 11. 2024
26. 11. 2024Vláda částečně přijala pravidla pro obchodování s emisními povolenkami, která vycházejí z evropských předpisů. Nepřijetí některých klíčových aspektů však může vést k problémům, včetně možných pokut od Evropské unie. Tématem je především sdílení zisků z povolenek a ochrana zranitelných skupin před rostoucími náklady na energie. Pro Ekonews komentovala výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM Rebeka Hengalová.
iDnes.cz | Dopravní chudoba hrozí: miliardy nepůjdou na benzin, ale do hromadné dopravy
Více info 21. 11. 2024
21. 11. 2024Úsilí o snižování emisí oxidu uhličitého přináší i méně diskutované dopady, jako třeva tzv. dopravní chudobu. Zatímco bohatší domácnosti investují do ekologických technologií, například elektromobilů a solárních panelů, nízkopříjmové rodiny často nemají prostředky na nákup nových, nízkoemisních vozidel. Pro iDnes.cz komentovala výzkumná pracovnice Rebeka Hengalová z Institutu EUROPEUM.
ČRo Plus | Začala konference COP 29. Jak ji ovlivní znovuzvolení prezidenta Donalda Trumpa?
Více info 11. 11. 2024
11. 11. 2024Organizátoři letošní konference o změně klimatu, která dnes pod zkratkou COP 29 začíná v Baku v Ázerbájdžánu, nedávali dopředu najevo moc optimismu. Postoj druhého největšího znečišťovatele na světě, Spojených států, k ochraně klimatu je nejistý po prezidentských volbách z minulého týdne. Američané odstoupili od Pařížské klimatické dohody za prvního prezidentství Donalda Trumpa a očekává se, že by od ní mohli odstoupit znovu za jeho druhého prezidentství. Kromě toho, světový lídři se stále nemohou dohodnout na financování zelené transformace v rozvojových zemích, což by mělo být hlavním tématem letošní konference o změně klimatu. Pro ČRo Plus okomentovala Rebeka Hengalová, výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM.
Ekonomický deník | Posunutí revize konce spalovacích motorů nebude jednoduché
Více info 3. 10. 2024
3. 10. 2024Český ministr dopravy Martin Kupka po vzoru Itálie na konci září oznámil, že by se měla revize konce spalovacích motorů uskutečnit dříve, než v původně plánovaném roce 2026. Posunutí data a normu Euro 7 komentovala pro Ekonomický deník výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM Rebeka Hengalová.
iDnes.cz | Emisní povolenky zdůrazní dopravní chudobu, lékem má být klimatický fond
Více info 7. 9. 2024
7. 9. 2024Zavedení nového systému emisních povolenek může výrazně zvýšit náklady na dopravu, což by nejvíce postihlo nízkopříjmové domácnosti. Dopravní chudoba však není jen otázkou financí, ale také dostupnosti a kvality dopravy. Pro iDnes.cz komentovala výzkumná pracovnice Rebeka Hengalová z Institutu EUROPEUM.
Ekolist.cz | Dopravní chudoba: Existuje proti ní pár preventivních opatření, míní expertka
Více info 2. 9. 2024
2. 9. 2024V souvislosti s novým systémem emisních povolenek se mohou zdražit náklady na dopravu, což nejvíce dopadne na nízkopříjmové domácnosti. Takzvaná dopravní chudoba ale nemusí být pouze finančního rázu. Jde také o infrastrukturní dostupnost a fyzickou použitelnost. Pro Ekolist.cz komentovala výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM Rebeka Hengalová.
Hospodářské noviny | Česko může získat miliardy na boj s dopravní chudobou. Vláda ale otálí s klíčovou legislativou
Více info 2. 9. 2024
2. 9. 2024Dopravní chudobou je ohrožena domácnost, která buď na pokrytí svých dopravních potřeb dává velkou část svého rozpočtu, nemůže naplnit všechny své dopravní potřeby, anebo pro ni nejsou dostupné levnější alternativy osobní či veřejné dopravy. Dle studie analytického ústavu STEM jsou takto v Česku ohrožena v průměru tři procenta domácností. Pro Hospodářské noviny komentuje výzkumná pracovnice Insitutu EUROPEUM Rebeka Hengalová.