Menu
HomeHome  ›  Články autora:Rebeka Hengalová

Rebeka Hengalová

Výzkumná pracovnice
Avatar photo

Rebeka Hengalová

Výzkumná pracovnice

Rebeka je výzkumnou pracovnicí programu Zelená Evropa Institutu EUROPEUM. Vystudovala Sociálně-ekologickou ekonomii a politiku na Vídeňské univerzitě ekonomie a obchodu. Její specializací byla sociální politika; ve své magisterské práci se zaměřila na českou rodinnou politiku v kontextu firemní péče o děti. V EUROPEU pokračuje v sociálně-ekologickém směru, zkoumá dopravní chudobu v kontextu zavádění Systému emisního obchodování (ETS2) a její zmírňování prostřednictvím Sociálního klimatického fondu. Na Ministerstvu životního prostředí poskytuje poradenství v pracovní skupině k alokaci prostředků z tohoto Fondu. Dále vede výzkum dekarbonizace bydlení a role občanů a státních dotací v této transformaci, a to v rámci konsorcia zemí V4. Předtím zkoumala dopad dekarbonizace českého automobilového průmyslu na stabilitu zaměstnanosti a potřeby rekvalifikací jeho pracovníků. Miluje psy, balet a kávu.

Report | Klimatické politiky nejsou viníkem drahoty a sociálních nerovností, mohou být naopak řešením. Vláda se ale musí chopit příležitosti

Více info
23. 10. 2024
Vláda tento týden projedná ve třetím čtení novelu zákona o emisních obchodování, jehož součástí jsou také tzv. povolenky pro domácnosti. Ty v rámci systému ETS2 zpoplatní emise ze silniční dopravy a lokálního vytápění - mohou tak pomoci investovat do infrastruktury, obnovitelných zdrojů energie i podpořit sociálně ohrožené skupiny obyvatel. Píše výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM Rebeka Hengalová spolu s dalšími.

Factsheet | Emisní povolenky pro domácnosti: Co je to ETS2 a jak je využít pro náš prospěch

Více info
11. 10. 2024
Rozšíření systému obchodování emisních povolenek na lokální vytápění a silniční dopravu, takzvané ETS2, má vstoupit v platnost od roku 2027. Nyní je třeba systém ETS2 přijmout do české legislativy v rámci zákona o emisním obchodování. V tomto factsheetu najdete základní fakta a odpovědi na otázky, které si česká veřejnost často klade. Factsheet vznikl ve spolupráci s organizacemi Fakta o klimatu, Institut 2050, Člověk v tísni, Sound of Science, Asociace pro mezinárodní otázky, Greenpeace, Centrum pro dopravu a energetiku a Hnutí DUHA.

Factsheet | Dopravní chudoba: definice, prvotní data českých domácností a možná řešení

Více info
11. 10. 2024
Dopravní chudobou jsou v Česku ohrožená již teď 3 % domácností, za pár let se tento stav může zhoršit. Se zavedením ETS2 , systému obchodování emisních povolenek pro domácnosti, který rozšiřuje emisní obchodování také na oblast silniční dopravy a lokální vytápění budov, lze totiž očekávat nárůst cen pohonných hmot od roku 2027. To se promítne do rozpočtů domácností. Co přesně je dopravní chudoba a jak jí předcházet a eliminovat, se dozvíte ve factsheetu, který zpracovala výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM Rebeka Hengalová.

Ekonomický deník | Posunutí revize konce spalovacích motorů nebude jednoduché

Více info
3. 10. 2024
Český ministr dopravy Martin Kupka po vzoru Itálie na konci září oznámil, že by se měla revize konce spalovacích motorů uskutečnit dříve, než v původně plánovaném roce 2026. Posunutí data a normu Euro 7 komentovala pro Ekonomický deník výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM Rebeka Hengalová.

Ekolist.cz | Dopravní chudoba: Existuje proti ní pár preventivních opatření, míní expertka

Více info
2. 9. 2024
V souvislosti s novým systémem emisních povolenek se mohou zdražit náklady na dopravu, což nejvíce dopadne na nízkopříjmové domácnosti. Takzvaná dopravní chudoba ale nemusí být pouze finančního rázu. Jde také o infrastrukturní dostupnost a fyzickou použitelnost. Pro Ekolist.cz komentovala výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM Rebeka Hengalová.

Hospodářské noviny | Česko může získat miliardy na boj s dopravní chudobou. Vláda ale otálí s klíčovou legislativou

Více info
2. 9. 2024
Dopravní chudobou je ohrožena domácnost, která buď na pokrytí svých dopravních potřeb dává velkou část svého rozpočtu, nemůže naplnit všechny své dopravní potřeby, anebo pro ni nejsou dostupné levnější alternativy osobní či veřejné dopravy. Dle studie analytického ústavu STEM jsou takto v Česku ohrožena v průměru tři procenta domácností. Pro Hospodářské noviny komentuje výzkumná pracovnice Insitutu EUROPEUM Rebeka Hengalová.

Dopravní noviny | Existují preventivní opatření pro boj s dopravní chudobou, míní expertka

Více info
1. 9. 2024
Emise ze silniční dopravy aktuálně představují 29 procent všech emisí Evropské unie, podle nejnovější studie Transport&Environment. Problém je také v tom, že na rozdíl od jiných sektorů emise z dopravy neklesají, od roku 1990 naopak narůstaly a začínají se alespoň stabilizovat. V ČR se emise z dopravy zvýšily o 62 procent oproti roku 1990. Pro Dopravní noviny komentovala výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM Rebeka Hengalová.

bne IntelliNews | Americký Westinghouse a francouzská EDF podávají stížnost k českému antimonopolnímu úřadu kvůli jadernému tendru

Více info
28. 8. 2024
Americká společnost Westinghouse a francouzská EDF podaly stížnost k českému antimonopolnímu úřadu kvůli výběru jihokorejské společnosti KHNP v tuzemském tendru za 16 miliard eur na výstavbu dvou nových reaktorů v jaderné elektrárně Dukovany. Pro bne IntelliNews komentovala analytička Institutu EUROPEUM Rebeka Hengalová.

CNN Prima News | Nová celní politika EU zacílí na ultra-levné čínské e-shopy

Více info
27. 7. 2024
Evropská komise plánuje zrušit současné osvobození od celních poplatků na levné zboží z čínských e-shopů. Doposud platila na zásilky ze zemí mimo EU hranice 150 eur. Připravovaná novela je součástí balíčku, který si klade za cíl zjednodušit a digitalizovat celní politiku EU. V rozhovoru pro CNN Prima News o tématu mluvila výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM Rebeka Hengalová.

Blesk.cz | Změna Green Dealu je téměř nemožná a jeho zrušení není žádoucí

Více info
18. 7. 2024
Středeční vládní tisková konference se zpozdila téměř o dvě hodiny kvůli projednávání jaderného megatendru na dostavbu Dukovan. Původně plánované schvalování českého Green Dealu bylo odloženo. Premiér Fiala zdůraznil, že žádné nové závazky nebudou přijaty a vláda se bude snažit zmírnit dopady dříve schválených opatření. Jak ale podotkla výzkumnice Institutu EUROPEUM Rebeka Hengalová pro Blesk.cz, měnit Zelenou dohodu je téměř nemožné a ani není žádoucí ji zrušit.

TV Nova | Jak česká veřejnost nahlíží na klimatickou změnu a rozvoj obnovitelných zdrojů

Více info
6. 6. 2024
Před blížícími se volbami do Evropského parlamentu se na TV Nova konala debata mezi vedoucími osobnostmi sedmi hlavních politických stran, hnutí a koalic. Diskutovalo se o důležitých otázkách, jako je migrační pakt nebo konflikt na Ukrajině. Rebeka Hengalová, výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM, poskytla pro TV Nova analýzu toho, jak česká veřejnost nahlíží na klimatickou změnu a rozvoj obnovitelných zdrojů.

TV Nova | Rozvoj obnovitelných zdrojů energie

Více info
31. 5. 2024
Jak česká veřejnost nahlíží na klimatickou změnu a rozvoj obnovitelných zdrojů? Nahlíží na něj jako cestu ke konkurenceschopnosti? Měla by se podle Čechů Evropská Unie soustředit na téma životního prostředí? O průzkumu STEM ve spolupráci s Institutem EUROPEUM a jeho výsledcích, mluvila Rebeka Hengalová, výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM, v pořadu Naše Evropa na TV Nova.
chevron-down
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram