Home › automobilový průmysl
automobilový průmysl
Prohlédněte si všechny články označené štítkem automobilový průmysl a objevte více zajímavých témat!
Vyfiltrujte články:
Report | Cirkularita baterií v automobilovém průmyslu jako příležitost pro Česko
Více info
29. 10. 2024
Report „Cirkularita baterií v automobilovém průmyslu jako příležitost pro Česko“ se zabývá klíčovými otázkami rozvoje bateriového průmyslu v České republice, s důrazem na cirkulární ekonomiku, recyklaci a druhotné využití baterií. Studie, která vznikla ve spolupráci think tanku EUROPEUM s odborníky na oblast baterií a elektromobility, ukazuje, že ačkoliv český trh dosud zaostává v rozvoji výroby a recyklace baterií, jeho potenciál je obrovský – od těžby surovin, přes výrobu komponent až po recyklaci baterií, což by významně posílilo odolnost a environmentální udržitelnost české ekonomiky.
Tisková zpráva | Cirkulární ekonomika jako výzva pro český automobilový průmysl
Více info
24. 10. 2024
Ve čtvrtek 17. října 2024 zorganizoval Institut pro evropskou politiku EUROPEUM ve spolupráci s Institutem pro cirkulární ekonomiku INCIEN konferenci s názvem Cirkularita v českém automobilovém průmyslu: příležitosti a překážky, jejímž partnerem byl Český bateriový klastr. Na konferenci vystoupili představitelé českého automobilového průmyslu, státní správy i výzkumných organizací. Tiskovou zprávu z konference a prezentace organizací najdete níže v textu.
Konference | Cirkularita v českém automobilovém průmyslu: příležitosti a překážky
Více info
17. 10. 2024
Automobilový průmysl je dlouhodobě hnacím motorem české ekonomiky, ale v současnosti čelí tvrdé zahraniční konkurenci a výzvám v oblasti dekarbonizace a udržitelnosti. Přestože má Česká republika strategickou pozici v automobilovém průmyslu, v oblasti cirkularity stále zaostává za svými sousedy a chybí jí dlouhodobá strategie pro rozvoj tohoto odvětví. Jak můžeme zlepšit podmínky pro rozvoj cirkulárních řešení v automotive a přilákat do Česka klíčové investice budoucnosti? Přijďte se zapojit do diskuze a hledat odpovědi na tyto otázky!
Ekonomický deník | Posunutí revize konce spalovacích motorů nebude jednoduché
Více info
3. 10. 2024
Český ministr dopravy Martin Kupka po vzoru Itálie na konci září oznámil, že by se měla revize konce spalovacích motorů uskutečnit dříve, než v původně plánovaném roce 2026. Posunutí data a normu Euro 7 komentovala pro Ekonomický deník výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM Rebeka Hengalová.
Hospodářské noviny | Do roku 2030 bude v Česku potřeba přeškolit přes pět milionů lidí. Problémy budou mít hlavně automobilky
Více info
15. 4. 2024
Český automobilový průmysl zaspává za vývojem zbytku Evropy a světa. Sice si nemůže příliš vybírat, co bude vyrábět, ale má možnost posílit svou konkurenceschopnost a odolnost. Potřebuje k tomu ovšem proškolené a vzdělané zaměstnance, které na místním trhu práce těžko najde. Budeme tedy proškolovat pracovníky automobilek, posilovat pozici našeho strategického odvětví a podporovat spravedlivou transformaci? Nebo budeme dál tvrdit, že se nás přechod na elektromobilitu netýká a za zvýšenou nezaměstnanost může Zelená dohoda pro Evropu? Jak vyrábět elektroauta a zůstat nadále konkurenceschopní? Tématem se ve svém článku zabývá Rebeka Hengalová výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM.
Hospodářské noviny | České zásoby lithia by mohly posílit automobilový průmysl
Více info
5. 3. 2024
Česko má obrovské zásoby lithia, důležité suroviny pro výrobu baterií do elektromobilů. V dalších krocích v dodavatelském řetězci baterií, jako je vlastní výroba a recyklace, ale zaostává. A přitom by právě tato odvětví mohla zachránit místní automobilový průmysl. O této problematice a možnostech, jak lithium může pomoci české ekonomice, a proč je toto odvětví zatím nedostatečně rozvinuté, napsal analytik Institutu EUROPEUM, Jonathan Lyons, pro Hospodářské noviny.
Třetí ročník | Dekarbonizace českého automobilového průmyslu
Více info
16. 5. 2023
Klimatický tým Institutu EUROPEUM v současné době realizuje třetí ročník projektu zaměřeného na dekarbonizaci automobilového průmyslu v České republice. Chceme navázat na naše zkušenosti a posunout tuto práci dále s cílenějším přístupem. Zaměříme se na tři hlavní oblasti, které jsme identifikovali jako klíčové části pro přechod na čistší druhy dopravy.
iDnes.cz | Blíží se jednání o Euro 7. Vystaví spalovacím autům stop už v roce 2025?
Více info
11. 8. 2022
Náš výzkumný pracovník Michal Hrubý komentoval pro zpravodajský portál iDnes.cz dlouho očekávanou emisní normu Euro 7. Ve svém komentáři zmiňuje okolnosti jejího projednání a hovoří o jejím potenciálním vstupu v platnost.
Het Financieele Dagblad | Česká republika se cítí být předbíhána zleva i zprava
Více info
8. 8. 2022
O současném stavu českého automobilového průmyslu a vládním postoji k jeho budoucí reformě hovořil pro nizozemský deník Het Financieele Dagblad náš výzkumný pracovník Michal Hrubý. Jednáme dostatečně rychle? A jakou pozici bychom nyní měli zaujmout?
Dekarbonizace automobilového průmyslu
Více info
23. 7. 2022
Cílem projektu Dekarbonizace automobilového průmyslu je umožnit rychlou a spravedlivou dekarbonizaci automobilového průmyslu v České republice díky překlenutí mezery v komunikaci mezi politiky, rozhodovacími orgány vlády a podniky. Klíčové aktivity se opírají o výstupy výzkumu a následné spolupráci s příslušnými zainteresovanými stranami automobilového průmyslu v České republice. Cílem je mimo jiné nejen prohloubit porozumění veřejnosti, ale také zvýšit společenské přijetí nadcházejících změn v dopravním sektoru, které se zdají být nevyhnutelné.
Projekt vede Institut pro evropskou politiku EUROPEUM za finanční podpory Evropské klimatické nadace.
Pozvánka: Prezentace studie „Český automobilový průmysl v procesu změny“
Více info
13. 6. 2022
Dovolujeme si Vás pozvat na prezentaci studie na téma „Český automobilový průmysl v procesu změny” za účasti zástupců společností Boston Consulting Group, AutoSAP, EUROPEUM a LEEF Technologies. V pondělí 13. června 2022 od 9.00-11.30.
POLICY REPORT: Perspektivy dekarbonizace českého automobilového průmyslu
Více info
28. 6. 2021
Náš výzkumný pracovník Michal Hrubý zkoumá aktuální stav českého automobilového průmyslu a jeho možnou dekarbonizaci v souvislosti s emisemi. Jeho doporučení rozděluje do pěti bodů - podpora zelených investic, pořizovací cena automobilů jako změna, navýšení nabíjecích stanic, podpora firemního trhu BEV vozů a zákaz ICEV vozů není řešením samo o sobě. Tento policy report vznikl v rámci projektu Dekarbonizace automobilového průmyslu v ČR.