Náš výzkumný pracovník Michal Hrubý se zúčastnil konference o Dekarbonizaci automobilové dopravy. Stojíme na prahu rozhodnutí o budoucnosti české automobilové dopravy. Poptávka po elektromobilitě globálně skokově narůstá, podobně jako rozvoj technologií pro výrobu a využití baterií. Ty by se mohly v budoucnu stát produkty s přidanou hodnotou, které nastartují naši ekonomiku a vrátí Česko do čelných pozic v investičním prostředí. Podle zástupců Evropského parlamentu, státní správy, automobilového průmyslu a nezávislých expertů na elektromobilitu je nyní pro Českou republiku důležité opustit skepsi ze změn a začít se vzdělávat a připravovat na dekarbonizaci automobilové dopravy. Ať už kvůli vlivům na životní prostředí, ale zejména pro budoucí konkurenceschopnost odvětví. Uvedli to v debatě konference Dekarbonizace automobilové dopravy, kterou pořádal Institut pro evropskou politiku EUROPEUM v úterý 1. března.

Výzkumný pracovník Michal Hrubý z Institutu pro evropskou politiku EUROPEUM napsal report o vývoji českého automobilového průmyslu s ohledem na elektromobilitu. Ve svém výzkumu se zabývá současným stavem a možnou dekarbonizací v souvislosti s emisemi z dopravy. Pozornost je věnována zejména trhu s externě dobíjitelnými vozidly a dvěma oblastem zájmu – 1) dekarbonizaci dopravního sektoru a 2) udržení konkurenceschopnosti českého automobilového průmyslu.

Náš výzkumný pracovník Michal Hrubý shrnul základní informace k e-mobilitě ve svém článku pro E15.cz. Pořizovací cena většiny e-mobilů je vysoká, ale zdá se, že v plánech automobilek je stále více cenově dostupnějších vozů.

Jak se k balíčku Fit for 55 staví čeští poslanci? A na čem by měla zapracovat budoucí vláda? To vysvětlil analytik institutu EUROPEUM Michal Hrubý ve svém komentáři

Michal Hrubý, výzkumný pracovník Institutu pro evropskou politiku EUROPEUM, napsal pod Think Visegrad in Brussels project policy paper s názvem "Potenciál pro CCS ve V4 - využijeme tento impuls?".

Nejnovější národní konvent EU proběhl 15. října 2021. Přinášíme vám shrnutí základních bodů, které se na konventu probíraly. Doporučení vypracoval Michal Hrubý.

Náš institut je odborným garantem Národního konventu o EU na téma Udržitelná mobilita v kontextu balíčku „Fit for 55“, který se uskuteční v pátek 15. října v hybridním formátu.

Odborníci z Institutu pro evropskou politiku EUROPEUM komentují projev o stavu Unie (SOTEU), který 15. září 2021 přednesla předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová.

Michal Hrubý a Katharine Klačanský napsali blog pro Aktuálně.cz, ve kterém se zabývají výhodami a nevýhodami elektromobility nebo tím, že Česká republika musí v přechodu na elektromobilitu zařadit vyšší rychlost.

Náš výzkumný pracovník Michal Hrubý zkoumá aktuální stav českého automobilového průmyslu a jeho možnou dekarbonizaci v souvislosti s emisemi. Jeho doporučení rozděluje do pěti bodů - podpora zelených investic, pořizovací cena automobilů jako změna, navýšení nabíjecích stanic, podpora firemního trhu BEV vozů a zákaz ICEV vozů není řešením samo o sobě. Tento policy report vznikl v rámci projektu Dekarbonizace automobilového průmyslu v ČR.